Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebeöltemperatursensor Beschreibung und bedienung

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebeöltemperatursensor Beschreibung und bedienung

Beschreibung

•	Der Sensor ist ein Thermistor (NTC) mit temperaturabhängigem Widerstand.

•	Das TCM versorgt den Sensor mit einer Spannung von ca. 5 Volt; das Ausgangssignal ändert sich entsprechend der ATF-Temperatur.

•	Der Öltemperatursensor ist in das Ventilgehäuse eingebaut und in den Magnetventilkabelstrang integriert.

Funktionen

•	Der Getriebeöltemperatursensor überwacht die ATF-Temperatur und sendet die Werte an das TCM.

•	Die von diesem Sensor gelieferten Daten werden verwendet, um Aktivierungs- und Deaktivierungsbereiche der Kupplung innerhalb des niedrigen und hohen Temperaturbereichs zu erkennen und Hydraulikdruckpegel während der Gangwechsel auszugleichen.

Getriebeöltemperatursensor Technische daten

SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Typ *NTC thermistor Temp. [(°C)°F] / Widerstand (kΩ) (-40)-40 ...

Getriebeöltemperatursensor Schematische darstellungen

Schaltplan ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Betriebsanleitung: 5. Suche beendet

Wenn die Suche nach einer Parklücke beim Vorwärtsfahren beendet ist, erscheint die obige Meldung und es erklingt ein Signalton. Halten Sie das Fahrzeug an und legen Sie den Rückwärtsgang (R) ein. ACHTUNG Fahren Sie stets langsam und lassen Sie den Fuß auf der Bremse. We ...