Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Reparaturverfahren

PRÜFUNG

TCM-Massekreistest: Widerstand zwischen TCM und Karosseriemasse messen. (Die an die Karosseriemasse angeschlossene Klemme überprüfen, während die Rückseite des Kabelsteckverbinders als Prüfpunkt für das TCM verwendet wird.)

Spezifikation: unter 1 Ω

2.	TCM-Steckverbindertest: TCM-Steckverbinder abtrennen und Masseklemmen auf TCM-Seite und auf Kabelstrangseite per Sichtprüfung auf verbogene Klemmen oder unzureichenden Kontakt kontrollieren.

3.	Wird das Problem in Schritt 1 und 2 nicht gefunden, könnte das TCM defekt sein. Wenn dies der Fall ist, muss das TCM ausgewechselt werden. Danach das Fahrzeug erneut überprüfen. Funktioniert das Fahrzeug nun einwandfrei, war die Fehlerursache mit großer Wahrscheinlichkeit das defekte TCM.

Erneute Überprüfung des originalen TCM: Das ausgebaute, eventuell fehlerhafte TCM in ein bekanntermaßen fehlerfreies Fahrzeug einbauen und prüfen, ob der Fehler auch hier auftritt. Wenn dies der Fall ist, muss das TCM ersetzt werden.

Tritt das Problem nicht erneut auf, handelt es es um eine nur zeitweise auftretende Störung oder ein anderes Bauteil ist defekt.

Ausbau

1.	Bei Einbau eines neuen TCM die Vorgehensweise zur Sicherung der Öldruckeigenschaften mit dem KDS/GDS durchführen.

2.	Batterie ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

3.	Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")

4.	TCM-Stecker (A) abziehen.

Schraube und Muttern lösen, dann TCM (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

2.	Bei Einbau eines neuen TCM die Vorgehensweise zur Eingabe der Öldruckeigenschaften mit dem KDS/GDS durchführen.

Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

TCM-Stecker TCM-Klemmenbeschreibung STECKER [A] Stift Beschreibung 1 Magnetventilstr ...

Getriebeöltemperatursensor Technische daten

SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Typ *NTC thermistor Temp. [(°C)°F] / Widerstand (kΩ) (-40)-40 ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: CVVT-System (Stufenlos variable Ventilsteuerung) Beschreibung und bedienung

Beschreibung Die stufenlos verstellbare Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung des Auslassventils in Richtung Früh oder Spät in Übereinstimmung mit dem ECM-Steuersignal, das mit Hilfe von Motordrehzahl und -last berechnet wird. Durch die CVVT-Steuerung ergeb ...