Kia Sportage: Heckscheibenwischer-/Waschanlage / Schalter heckscheiben-waschanlage Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Heckscheibenwischer-/Waschanlage / Schalter heckscheiben-waschanlage Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Überprüfung des Kombischalters

In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen.

[Linkslenkung]

Schalter	Schalter-position	Schalterklemme	Widerstand (Ω, ±3,5%)
SCHEIBENWISCHERSCHALTER	NEBEL	1,9	330
	Aus		∞
	Intervall (AUTO)		800
	Niedrig		1.800
	hoch		5.700
Hinterer Wischerschalter	Aus	9-16	∞
	Niedrig		910
	hoch		2.910

[Rechtslenkung]

Schalter	Schalter-position	Schalterklemme	Widerstand (Ω, ±3,5%)
SCHEIBENWISCHERSCHALTER	NEBEL	3-16	330
	Aus		∞
	Intervall (AUTO)		800
	Niedrig		1.800
	hoch		5.700
Hinterer Wischerschalter	Aus	9-16	∞
	Niedrig		910
	hoch		2.910

Prüfung (mit KDS/GDS)

Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden.

Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen.

(1)	Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen

(2)	Aktuelle Daten: Status der Ein-/Ausgangsdaten des Systems überprüfen

(3)	Stellgliedtest: Betriebsbedingung des Systems überprüfen

(4)	Zusatzfunktionen: Steuerung anderer Funktionen einschließlich Systemoptionseinstellungen und Nullpunkteinstellung

2.	'Fahrzeugmodell' und 'Karosseriesteuermodul (BCM)' wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu untersuchen.

3.	Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten zu suchen.

HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR Reparaturverfahren

PRÜFUNG HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR 1. Kabelstecker vom Wischermotor hinten abklemmen. 2. Das positive (+) Batteriekabel an die Klemme ...

Heckwaschanlagenmotor Reparaturverfahren

PRÜFUNG 1. Waschwasserbehälter mit Wasser füllen (die Waschwasserpumpe muss dabei an den Behälter angebaut sein). ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Rail-Drucksensor (RPS) Beschreibung und bedienung

Beschreibung Der Rail-Drucksensor (RPS) ist an der Förderleitung eingebaut und misst den momentanen Kraftstoffdruck in der Förderleitung. Das in den Sensor integrierte Sensorelement (Halbleiterelement) wandelt den Druck in ein Spannungssignal um. Durch Verwendung dieses Si ...