Kia Sportage: Radaufhängung hinten / Stabilisator hinten Reparaturverfahren
| 1. |
Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung lösen.
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Anzugsdrehmoment:
98,0 ~ 117,6 Nm (10,0 ~ 12,0 kgm)
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Den Rangierwagenheber unter dem unteren Tragarm im unbelasteten
Zustand platzieren, um den Stoßdämpfer auszubauen.
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| 2. |
Schraube (A) lösen, dann Stabilisator ausbauen.
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Anzugsdrehmoment.
44,1 ~ 53,9 Nm (4,5 ~ 5,5 kgm)
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| 3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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| 1. |
Hintere Antriebswelle ausbauen.
(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Hintere Antriebswelle")
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| 2. |
Hinteren Differenzialträger ausbauen.
(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Hinterer Differenzialträger")
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| 3. |
Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung lösen.
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Anzugsdrehmoment.
98,0 ~ 117,6 Nm (10,0 ~ 12,0 kgm)
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Den Rangierwagenheber unter dem unteren Tragarm im unbelasteten
Zustand platzieren, um den Stoßdämpfer auszubauen.
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| 4. |
Schraube (A) lösen, dann Stabilisator ausbauen.
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Anzugsdrehmoment.
44,1 ~ 53,9 Nm (4,5 ~ 5,5 kgm)
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| 5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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| 1. |
Hinteren Stabilisator auf Verzug prüfen.
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| 2. |
Hinteres Stabilisatorgelenk auf Beschädigung prüfen.
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Ausbau
1.
Vorderrad abbauen.
Anzugsdrehmoment:
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
...
Ausbau
1.
Vorderrad abbauen.
Anzugsdrehmoment:
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
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Kia Sportage Andere Informationen:
VORSICHT
Tragen Sie beim Fahren immer
geeignetes Schuhwerk. Das Tragen
ungeeigneter Schuhe (Stöckelschuhe,
Skistiefel usw.) könnte Sie
daran hindern, die Pedale (Bremse,
Gas und kupplung) ordnungsgemäß
zu treten.
Drehen Sie den Zündschalter
nicht bei laufendem Motor i ...
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