Kia Sportage: Rückhaltesystem / Technische daten
Pos.
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Widerstand [kΩ]
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Fahrer-Airbag (DAB)
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1,7 ~ 2,3
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Beifahrer-Airbag (PAB)
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1,7 ~ 2,3
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Seiten-Airbag (SAB)
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1.8 ~ 2.4
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KOPF-AIRBAG (CAB)
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1,7 ~ 2,3
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GURTSTRAFFER (BPT)
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1,7 ~ 2,3
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Gurtschlossschalter (BS)
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1,7 ~ 2,3
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Anzugsdrehmomente
Pos.
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Nm
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kgm
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Beifahrer-Airbag (PAB)
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4,9 ~ 6,8
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0,5 ~ 0,7
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Seiten-Airbag (SAB)
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6,9 ~ 8,8
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0,6 ~ 0,8
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Schraube Kopf-Airbag (CAB)
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7.8 ~ 11.7
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0,8 - 1,2
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Mutter Kopf-Airbag (CAB)
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3,9 ~ 5,8
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0,4 ~ 0,6
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Gurtankerschraube (BPT)
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39,2 ~ 53,9
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4,0 ~ 5,5
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Notfallsicherungsvorrichtung (EFD)
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39,2 ~ 53,9
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4,0 ~ 5,5
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FRONTAUFPRALLSENSOR (FIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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Druckseitenaufprallsensor (P-SIS)
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2.9 ~ 3.9
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0,3 - 0,4
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Schwerkraft-Seitenaufprallsensor (G-SIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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Heckaufprall-Seitenbeschleunigungssensor (R-SIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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SRS-Steuermodul (SRSCM)
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7.8 - 13.7
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0,8 ~ 1,4
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Allgemeines
Das zusätzliche Rückhaltesystem (SRS) wurde so konstruiert, dass es die Sicherheitsgurte
ergänzt, die dabei helfen sollen, die Gefahr oder das Ausmaß der Verletzunge ...
SPEZIALWERKZEUGE
Werkzeugbezeichnung / Nummer
Abbildung
Beschreibung
Auslösevorrichtung
0957A-34100A
...
Kia Sportage Andere Informationen:
EINSTELLUNG
Beschreibung
Das Reibmaterial in der Kupplung nutzt sich mit der Zeit ab. Daher müssen entsprechende
Korrekturwerte nachgeschlagen und nach Ersetzen der Steuerung oder der Kupplung
eingegeben werden.
Korrekturbedarf und Vorgehensweise
1.
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