Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Ausgangsdrehzahlsensor Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Ausgangsdrehzahlsensor Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	Zündung "ausschalten".

2.	Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

3.	Magnetventilstecker (A) abklemmen.

Widerstand zwischen Stromklemme (3) und Signalklemme (4) messen.

Spezifikation: ca. 0,88 MΩ

Ausbau

1.	Untere Abdeckung abbauen. (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung").

ATF-Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des Öls wieder einschrauben.

Anzugsdrehmoment.

33,3 ~ 43,1 Nm (3,4 ~ 4,4 kgm)

Die vorhandene ATF-Ablassschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

3.	Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

4.	Die Kabelhalterschraube (A) und den Entlüftungsschlauch (B) entfernen.

Ventilgehäuseabdeckung (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment.

11,8 ~ 13,7 Nm (1,2 ~ 1,4 kgm)

Die Schrauben entfernen und dann den Magnetventilkabelstrang (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Ventilgehäuse (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

8.	Steckverbinder (A) vom Ein-/Ausgangswellendrehzahlsensor abziehen.

Ein-/Ausgangsdrehzahlsensor (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Einbau

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Automatikgetriebeöl auffüllen. (Siehe Hydrauliksystem - "Flüssigkeit")

•	Sicherstellen, dass nach der Reparatur keine Flüssigkeit an den Anschlüssen austritt.

Ausgangsdrehzahlsensor Schematische darstellungen

Schaltplan ...

Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Technische daten

SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Regelung N/L (Normal Niedrig) Steuerdruck [kPa (kg/cm²)] 0 - 519. ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Zündspule Beschreibung und bedienung

Beschreibung Eine Zündspule ist eine Induktionsspule in einem Motorzündsystem, dass die niedrige Spannung der Batterie in die Hochspannung umwandelt, die benötigt wird, einen elektrischen Funken in den Zündkerzen zu erzeugen, damit der Kraftstoff entzündet werden kann. ...