Kia Sportage: Tempomatsystem / Beschreibung und bedienung
Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit dem Tempomat-Hauptschalter "ON/OFF",
rechts an der Lenksäule, eingeschaltet. Das System verfügt über Funktionen für
Langstreckenfahrten, Schiebebetrieb, Geschwindigkeitswiederaufnahme und Beschleunigung.
Außerdem ist eine Sicherheitsabschaltung vorhanden, die bei Betätigung des Bremspedals
oder beim Gangwechsel mit dem Wählhebel aktiviert wird.
Steuermodul für dieses System ist das ECM. Die Hauptkomponenten des Geschwindigkeitsregelungssystems
sind die Modussteuerschalter, der Getriebebereichsschalter, der Bremsschalter,
der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und der ETS-Motor, die mit dem Drosselklappengehäuse
verbunden sind.
Im ECM ist ein Grenzwert für niedrige Geschwindigkeit gespeichert, der eine
Aktivierung des Systems unterhalb einer Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h verhindert.
Der Betrieb der Steuereinheit wird über Modussteuerschalter am Lenkrad gesteuert.
Zur Deaktivierung des Geschwindigkeitsregelungssystems werden Getriebebereichsschalter
und Bremsschalter eingesetzt. Die Schalter befinden sich an der Bremspedal-Halterung
und am Getriebe. Wird das Bremspedal niedergedrückt oder der Wählhebel umgelegt,
wird das Geschwindigkeitsregelungssystem elektrisch deaktiviert und die Drosselklappe
wieder in die Leerlaufstellung gebracht.
Tempomat-Hauptschalter (CRUISE) |
Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit der Taste "ON/OFF" eingeschaltet.
Beim Drücken der Taste "ON/OFF" wird die Drosselklappe freigegeben, die gespeicherte
Fahrgeschwindigkeit wird gelöscht, und das Geschwindigkeitsregelungssystem wird
ausgeschaltet.
Schalter Set/Coast (SET/–) |
Der Schalter "SET/–" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.
Set-Stellung - Den Schalter "SET/–" drücken und wieder loslassen, wenn die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht ist. Die Anzeigeleuchte SET des Instrumentenblocks
leuchtet auf. Das Gaspedal loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch
beibehalten.
Coast-Stellung - Den Schalter "SET/–" drücken und gedrückt halten, wenn das
Geschwindigkeitsregelungssystem eingeschaltet ist. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
nimmt langsam ab. Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, den Schalter
loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird beibehalten.
Den "SET/–"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h
hinabgesetzt.
Schalter Resume/Accel (RES/+) |
Der Schalter "RES/+" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.
Resume-Stellung - Wenn ein anderes Mittel verwendet wurde als der Tempomat-Hauptschalter
"ON/OFF", um die Regelgeschwindigkeit temporär zu deaktivieren und das System
noch immer aktiviert ist, wird durch Drücken des Schalters "RES/+" die zuletzt
eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Die Geschwindigkeit wird nur
dann nicht wieder aufgenommen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit in der Zwischenzeit
auf ungefähr 40 km/h abgefallen ist.
Accel-Stellung - Den Schalter "RES/+" drücken und gedrückt halten, wenn das
Geschwindigkeitsregelungssystem eingeschaltet ist. Die Fahrzeuggeschwindigkeit
wird langsam erhöht. Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, den Schalter
loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird beibehalten.
Den "RES/+"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h
erhöht.
Abbruch-Schalter (CANCEL) |
Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird temporär durch Drücken der Taste "CANCEL"
deaktiviert.
Die durch diesen Schalter deaktivierte Regelgeschwindigkeit wird durch die Betätigung
des Schalters "RES/+" wieder aufgenommen.
SYSTEM BLOCKDIAGRAMM
BAUTEILE UND FUNKTIONEN
Bauteil
FUNKTION
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, ESP/ABS-Steuermodul
Wandelt ...
Kia Sportage Andere Informationen:
PRÜFUNG
Dampfschlauch
1.
Alle Schellen auf festen Sitz und alle Anschlüsse auf Undichtigkeit
prüfen.
2.
Dampfleitungen und -schläuche per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten,
lose Anschlüsse oder Verformung prüfen.
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