Kia Sportage: Motorsteuersystem / E-CVVT-Motor Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / E-CVVT-Motor Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Elektrisches E-CVVT ausbauen. (Siehe Motormechanik - "CVVT-Modul")

Einbau

1.	Elektrisches E-CVVT anbringen. (Siehe Motormechanik - "CVVT-Modul")

EINSTELLUNG

Wenn die elektrische E-CVVT-Einheit ersetzt oder neu montiert wird, sicherstellen, das Zusatzfunktionsmenü des KDS/GDS-Diagnosegeräts zum Rückstellen der programmierten Werte zu verwenden.

Wenn der programmierte Wert für die elektronische Nockenposition gelöscht wird, muss die Nockenwellenposition während des Durchkurbelns programmiert werden. Nach dem Abschluss des Vorgangs wird der Motor gestartet.

Für die Programmierung das Durchkurbeln max. 2 bis 3 Mal wiederholen.

E-CVVT-Motor Schematische darstellungen

Schaltplan ...

E-CVVT-Motor Fehlersuche

Signalwellenform • Es gibt keinen separaten Sensor im E-CVVT. Ein abgasseitiges Geberrad mit 4 Flanken wird verwendet, um CKPS und CMPS zu vergleichen u ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage Betriebsanleitung: Auto Start

So lassen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" wieder an: Schaltgetriebe Treten Sie das Kupplungspedal, während sich der Schalthebel in der Leerlaufstellung befindet. Daraufhin erscheint auf dem LCDDisplay die Meldung „Press Clutch Pedal for Auto Start“ (für ...