Kia Sportage: Motorsteuersystem / ETC-System (Elektronische Drosselklappensteuerung) Technische daten
[Drosselklappensensor (TPS)]
Drosselklappenwinkel (°)
|
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
|
TPS1
|
TPS2
|
0
|
0,0
|
5,0
|
10
|
0,48
|
4,52
|
20
|
0,95
|
4,05
|
30
|
1,43
|
3,57
|
40
|
1,90
|
3,10
|
50
|
2,38
|
2,62
|
60
|
2,86
|
2,14
|
70
|
3,33
|
1,67
|
80
|
3,81
|
1,19
|
90
|
4,29
|
0,71
|
100
|
4,76
|
0,24
|
105
|
5,0
|
0
|
C.T (6 ~ 15°)
|
0,29 ~ 0,71
|
4,29 ~ 4,71
|
W.O.T (93 ~ 102°)
|
4,43 ~ 4,86
|
0,14 ~ 0,57
|

[ETC-MOTOR]
Pos.
|
SPEZIFIKATION
|
Spulenwiderstand (Ω)
|
0,3 ~ 100 [20°C]
|
Ausbau
1.
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
2.
Luftfilter und Ansaugschlauch herausnehmen.
(Siehe ...
Beschreibung
Die elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) besteht aus einem Drosselklappengehäuse
mit integriertem Steuermotor und Drosselklappenpositionssensor (TPS). Anstelle ...
Kia Sportage Andere Informationen:
Beschreibung
Fahrzeuge verfügen über viele Steuergeräte, die viel Elektrizität verbrauchen.
Diese Steuergeräte erledigen ihre Aufgabe basierend auf den Daten von unterschiedlichen
Sensoren. Es ist wichtig, dass die Stromversorgung stabil ist, da die verschiedenen
Sensor ...