Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen

TCM-Stecker

TCM-Klemmenbeschreibung
STECKER [A]
Stift
Beschreibung


1
Magnetventilstrom 1
31
Handschaltmodusschalter "herunterschalten"
2
Leitungsdruck-Steuermagnetventil
45
Masse (Stromversorgung)
3
Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung
46
Masse (Stromversorgung)
4
35R-Kupplungssteuermagnetventil
48
Öltemperatursensor (-)
7
Sperrschaltersignal (S1)
64
Batteriespannung (B+)
8
Sperrschaltersignal (S2)
68
Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)
9
Handschaltmodusschalter "hochschalten"
69
Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)
22
Magnetventilstrom 2
71
Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor
23
Underdrive-Bremssteuermagnetventil
72
Signal Abtriebsdrehzahlsensor
24
26-Bremssteuermagnetventil
85
Batteriespannung (B+)
25
Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil
92
Öltemperatursensor (+)
28
Sperrschaltersignal (S4)
93
Antriebsdrehzahlsensorstrom
29
Sperrschaltersignal (S3)
94
Abtriebsdrehzahlsensorstrom
30
Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter
-
-

TCM-Klemmen-Eingangs-/Ausgangssignal
Stift
Beschreibung
Bedingung
EINGANGS-/AUSGANGSWERT
Typ
Sollwert
1
Magnetventilstrom 1
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
2
Leitungsdruck-Steuermagnetventil

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
3
Magnetventil der Drehmomentwand- lersteuerung

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
4
35R-Kupplungssteuermagnetventil

Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
7
Sperrschaltersignal (S1)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
8
Sperrschaltersignal (S2)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
9
Handschaltmodusschalter "hochschalten"
HOCHSCHALTEN EIN
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
22
Magnetventilstrom 2
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
23
Underdrive-Bremssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL2
24
26-Bremssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL2
25
Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil
Niedrig
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
9 V < Batteriespannung < 16 V
Stromversorgung: V_SOL1
28
Sperrschaltersignal (S4)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
29
Sperrschaltersignal (S3)
hoch
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
30
Handschaltmodusschalter "Wahl"-Schalter
Sport-Modus
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
31
Handschaltmodusschalter "herunterschalten"
HERUNTERSCHALTEN EIN
Eingang
0 V/Batteriespannungspegel
Sonstiges
9 V < Batteriespannung < 16 V
45
Masse

Masse
0 V
46
Masse

Masse
0 V
48
Öltemperatursensor (+)

Masse
0 V
64
Batteriespannung (B+)
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
68
Magnetventil A EIN/AUS (SS-A)
hoch
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
69
Magnetventil B EIN/AUS (SS-B)
hoch
Ausgang
0 V/Batteriespannungspegel
Niedrig
9 V < Batteriespannung < 16 V
71
Signal Antriebswellen-Drehzahlsensor
hoch
Eingang
0,7 V/1,4 V
Niedrig
72
Signal Abtriebsdrehzahlsensor
hoch
Eingang
0,7 V/1,4 V
Niedrig
85
Batteriespannung (B+)
Ein
Strom
0 V/Batteriespannungspegel
Aus
9 V < Batteriespannung < 16 V
92
Öltemperatursensor (+)
Ein
Eingang
0 V/3,3 V
Aus
93
Antriebsdrehzahlsensorstrom
Ein
Strom
0 V/7,5 V
Aus
94
Abtriebsdrehzahlsensorstrom
Ein
Strom
0 V/7,5 V
Aus

Schaltplan

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