Kia Sportage: Motorblock / Hinterer Radial-Dichtring Reparaturverfahren
| 1. |
Automatikgetriebe ausbauen.
(Siehe Automatikgetriebe - "'Automatikgetriebe")
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| 2. |
Anlasserscheibe ausbauen.
(siehe Zylinderblock – "Anlasserscheibe")
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| 3. |
Hintere ldichtung (A) ausbauen.

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| 1. |
Hintere Öldichtung anbauen.
| (1) |
Motoröl auf die Dichtlippe des neuen Dichtrings auftragen.
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| (2) |
Öldichtring (A) mit dem Spezialwerkzeug (09231-H1100, 09214-3K100)
(B) und einem Hammer eintreiben, bis dessen Oberfläche bündig
mit der hinteren Kante des Öldichtringhalters abschließt.

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| 2. |
Anlasserscheibe einbauen.
(siehe Zylinderblock – "Anlasserscheibe")
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| 3. |
Automatikgetriebe einbauen.
(Siehe Automatikgetriebe - "'Automatikgetriebe")
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Ein- und Ausbau.
1.
Automatikgetriebe ausbauen.
(Siehe Automatikgetriebe - "'Automatikgetriebe")
2.
Anlasserschei ...
ZERLEGUNG
Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung,
der Förderleitung un ...
Kia Sportage Andere Informationen:
Die Räder Ihres Fahrzeugs wurden
werkseitig sorgfältig eingestellt und
ausgewuchtet, um die größtmögliche
Lebensdauer und Funktionstüchtigkeit
der Reifen zu gewährleisten.
In den meisten Fällen muss die
Radeinstellung nie mehr verändert
werden. Sollte der Reifenverschleiß
je ...