Kia Sportage: Kühlsystem / Kühlerlüfter Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motormechanik / Kühlsystem / Kühlerlüfter Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
Kühlerlüfter
1.
Minuspol von der Batterie abklemmen.
2.
Entfernen Sie den Luftkanal.
(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")
3.
Die vordere Stoßfängerabdeckung abnehmen.
(Siehe Karosserie - Vordere Stoßfängerabdeckung)
4.
Scheinwerfer ausbauen.
(Siehe Kapitel Karosserieelektrik - "Scheinwerfer")
5.
Steckverbinder (A) des Kühllüfters abziehen.

6.
Oberen Kühlerschlauchsteckverbinder (A) von der Kühllüftereinheit abtrennen.
Anzugsdrehmoment:
3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgm)

7.
Steckverbinder (A) der unteren Haubenverriegelung abziehen.

8.
Seilzug (A) des Motorhauben-Entriegelungsgriffs ausbauen.

9.
Steckverbinder des Frontaufprallsensors (FIS) abziehen.
(Siehe Rückhaltesystem - "Front-Seitenaufprallsensor (FIS)")
10.
Oberen Kühlerträger (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment:
16,7 - 24,5 Nm (1,7 - 2,5 kgm)

11.
Kühlerlüfter (A) abbauen.
Anzugsdrehmoment:
4,9 - 8,3 Nm (0,5 - 0,8 kgm)

12.
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
WIDERSTAND
1.
Kabelstrangsteckverbinder (A) und Steckverbinder (B) des Lüftermotors abziehen.

2.
Widerstand (A) der Kühlerlüfterverkleidung ausbauen.
Anzugsdrehmoment:
2,8 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm)

3.
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
ZERLEGUNG
1.
Kühlerlüfter (A) aus der Kühlerlüftereinheit ausbauen.
Anzugsdrehmoment:
2,8 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm)

2.
Steckverbinder (A) des Lüftermotors vom Widerstand abziehen.

3.
Lüftermotor (A) von der Kühlerlüfterverkleidung abbauen.
Anzugsdrehmoment.
3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgm)

4.
In der umgekehrten Reihenfolge zusammenbauen und Hinweise zum Zusammenbau beachten.
PRÜFUNG
Lüftermotor
1.
Steckverbinder des Lüftermotors vom Widerstand abziehen.
2.
Batteriespannung an die positive Klemme (+) anlegen und Masse an die negative Klemme (-) anschließen.
3.
Sicherstellen, dass der Lüftermotor einwandfrei funktioniert.
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