| PRÜFUNG |
| 1. |
Zündung ausschalten.
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| 2. |
Kabelstecker (A) vom Klopfsensor abklemmen.
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| 3. |
Den Widerstand zwischen den Einspritzventilklemmen 1 und 2 messen.
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| 4. |
Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.
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| Ausbau |
| 1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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| 2. |
Ansaugkrümmer ausbauen.
(Siehe Motormechanik - "Saugrohr")
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| 3. |
Befestigungsschraube (B) lösen, dann Klopfsensor (A) vom Zylinderblock
abnehmen.
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| Einbau |
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| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Klopfsensor (KS) Schematische darstellungen
Beheizte Lambdasonde (HO2S) Technische daten