Kia Sportage: Antriebsriemensystem / Kurbelwellendämpferriemenscheibe Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motormechanik / Antriebsriemensystem / Kurbelwellendämpferriemenscheibe Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

1.	Antriebsriemen abnehmen. (Siehe Zündsystem - "Antriebsriemen")

2.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

Kurbelwellendämpferriemenscheibe (A) abbauen.

Anzugsdrehmoment:

46,1 ~ 51,9 Nm (4,7 ~ 5,3 kgm) + [78°~ 82°]

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Hohlrad beim Ein- oder Ausbau der Kurbelwellendämpferscheibe festzuhalten.

•	Nach dem Ausbau des Starters Spezialwerkzeug (09231-2B100) zum Festhalten des Hohlrads anbringen.

•	Nach dem Ausbau der Staubschutzmanschette Spezialwerkzeug (09231-3D100) zum Festhalten des Hohlrads anbringen.

1)	Staubschutzmanschette (A) auf der Unterseite des Leiterrahmens abnehmen und beide Getriebebefestigungsschrauben (B) lösen.

2)	Länge der Haltermuttern (A) so einstellen, dass die Frontplatte des Halters (B) in die Zähne des Hohlrads (C) eingreift.

3)	Den Winkel der Gelenke (D) so einstellen, dass die beiden Getriebebefestigungsschrauben in die ursprüngliche Bohrung eingeschraubt werden können.

4)	4) Spezialwerkzeug (09231-3D100) mit Hilfe der beiden Getriebebefestigungsschrauben und Distanzstücke montieren. Schrauben und Muttern der Halter und Gelenke fest anziehen.

4.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Antriebsriemenspanner Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau. 1. Antriebsriemen abnehmen. (Siehe Zündsystem - "Antriebsriemen") 2. Riemenscheibe des autom. Rieme ...

Motor- und Getriebeeinehit

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