Kia Sportage: Automatikgetriebe-Steuersystem / Leitungsdruck-Steuermagnetventil Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem / Automatikgetriebe-Steuersystem / Leitungsdruck-Steuermagnetventil Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	Zündung "ausschalten".

2.	Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

3.	Magnetventilstecker (A) abklemmen.

Widerstand zwischen Stromklemme (5) und Signalklemme (17) messen.

Spezifikation: 5.3 ± 0.3 Ω

AUS- UND EINBAU

Es wird empfohlen, das Ventilgehäuse bzw. die einzelnen Magnetventile individuell zu ersetzen. Wenn das Ventilgehäuse oder ein Magnetventil ersetzt werden muss, muss das Automatikgetriebe ersetzt und die Öldruckeigenschaften mit dem KDS/GDS eingegeben werden. Bei einem individuellen Austausch von Ventilgehäuse oder Magnetventil können die Öldruckeigenschaften nicht mit dem KDS/GDS eingegeben werden. Bei Nichteingabe der Öldruckeigenschaften kann es zu Schaltrucken und -verzögerungen kommen.

1.	Das Automatikgetriebe ersetzen. (Siehe Automatikgetriebe - "Automatikgetriebe")

Leitungsdruck-Steuermagnetventil Schematische darstellungen

Schaltplan ...

SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Technische daten

SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Regelung EIN/AUS SPANNUNG (V) 9 - 16 Steuerdruck ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Betriebsanleitung: Verhindern Sie das Einfrieren der Feststellbremse

Unter bestimmten Umständen kann die Feststellbremse im betätigten Zustand festfrieren. Dies ist am wahrscheinlichsten, wenn sich Schnee oder Eis an den Hinterradbremsen angesammelt hat oder wenn die Bremsen nass sind. Wenn die Gefahr besteht, dass die Feststellbremse einfriert, betä ...