Kia Sportage: Motorsteuersystem / Rail-Drucksensor (RPS) Beschreibung und bedienung

Der Rail-Drucksensor (RPS) ist an der Förderleitung eingebaut und misst den momentanen Kraftstoffdruck in der Förderleitung. Das in den Sensor integrierte Sensorelement (Halbleiterelement) wandelt den Druck in ein Spannungssignal um. Durch Verwendung dieses Signals kann das ECM die korrekte Einspritzmenge und -dauer bestimmen und es stellt den Kraftstoffdruck mit dem Kraftstoffdruck-Regelventil ein, wenn sich Soll- und Ist-Druck, berechnet vom RPS-Ausgangssignal, voneinander unterscheiden.

Rail-Drucksensor (RPS) Technische daten

SPEZIFIKATION deckel Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V] bar [MPa (kgf/cm²)] 0 0 (0, 0) 0, ...

Rail-Drucksensor (RPS) Schematische darstellungen

Schaltplan Informationen zur Klemme Klemmendarstellung KLEMMENBESCHREIBUNG Nr. FUNKTION ANGESCHLOSSE ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage Betriebsanleitung: Spurwechsel

Ein Fahrzeug, das von der Nebenspur in Ihre Spur wechselt, wird erst dann vom Sensor erkannt, wenn es sich innerhalb seiner Erkennungsreichweite befindet. Der Sensor erkennt ein plötzlich einscherendes Fahrzeug möglicherweise nicht sofort. Achten Sie stets auf den Verkehr, ...