Kia Sportage: Motorsteuersystem / Rail-Drucksensor (RPS) Beschreibung und bedienung

Der Rail-Drucksensor (RPS) ist an der Förderleitung eingebaut und misst den momentanen Kraftstoffdruck in der Förderleitung. Das in den Sensor integrierte Sensorelement (Halbleiterelement) wandelt den Druck in ein Spannungssignal um. Durch Verwendung dieses Signals kann das ECM die korrekte Einspritzmenge und -dauer bestimmen und es stellt den Kraftstoffdruck mit dem Kraftstoffdruck-Regelventil ein, wenn sich Soll- und Ist-Druck, berechnet vom RPS-Ausgangssignal, voneinander unterscheiden.

Rail-Drucksensor (RPS) Technische daten

SPEZIFIKATION deckel Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V] bar [MPa (kgf/cm²)] 0 0 (0, 0) 0, ...

Rail-Drucksensor (RPS) Schematische darstellungen

Schaltplan Informationen zur Klemme Klemmendarstellung KLEMMENBESCHREIBUNG Nr. FUNKTION ANGESCHLOSSE ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) Beschreibung und bedienung

Beschreibung Der Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) befindet sich im Kühlkanal im Zylinderkopf und dient zur Erkennung der Kühlmitteltemperatur. Der Widerstand des Thermistors im ECTS ist temperaturabhängig. Der elektrische Widerstand des ECTS nimmt mit zunehmender Temp ...