| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Vordere Antriebswelle entfernen.
(Siehe Antriebswelle - "Vordere Antriebswelle")
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| 2. |
TJ-Gelenk ausbauen.
(Siehe Antriebswelle - "TJ-Gelenk")
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| 3. |
Beide Seiten der Schelle (B) des Schwingungsdämpfers (A) abbauen.
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| 4. |
Antriebswelle (A) in einen Schraubstock (B) spannen.
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| 5. |
Welle mit Seifenlösung befeuchten, um Beschädigungen beim Abziehen des
Schwingungsdämpfers von der Welle zu vermeiden.
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| 6. |
Schwingungsdämpfer (A) vorsichtig von der Antriebswelle (B) abziehen.
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| Einbau |
| 1. |
Seifenpulver auf die Well auftragen, damit sie zwischen der Wellennut
und dem dynamischen Dämpfer nicht beschädigt wird.
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| 2. |
Schwingungsdämpfer einbauen.
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| 3. |
Die Schelle des Schwingungsdämpfers (A) einbauen.
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| 4. |
Faltenbalgschellen (B) mit Spezialwerkzeug (09495-3K000) sichern.
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| 5. |
TJ-Gelenk einbauen.
(Siehe Antriebswelle - "TJ-Gelenk")
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| 6. |
Vordere Antriebswelle einbauen.
(Siehe Antriebswelle - "Vordere Antriebswelle")
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| 7. |
Vordere Ausrichtung überprüfen.
(Siehe Aufhängung - "Vordere Ausrichtung")
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TJ-Gelenk Reparaturverfahren
Kugelgelenk-Faltenbalg Reparaturverfahren