Kia Sportage: Radaufhängung hinten / Stabilisator hinten Reparaturverfahren
1. |
Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung lösen.
Anzugsdrehmoment:
98,0 ~ 117,6 Nm (10,0 ~ 12,0 kgm)
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Den Rangierwagenheber unter dem unteren Tragarm im unbelasteten
Zustand platzieren, um den Stoßdämpfer auszubauen.
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2. |
Schraube (A) lösen, dann Stabilisator ausbauen.
Anzugsdrehmoment.
44,1 ~ 53,9 Nm (4,5 ~ 5,5 kgm)
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3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Hintere Antriebswelle ausbauen.
(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Hintere Antriebswelle")
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2. |
Hinteren Differenzialträger ausbauen.
(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Hinterer Differenzialträger")
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3. |
Mutter (A) der Stabilisatoraufhängung lösen.
Anzugsdrehmoment.
98,0 ~ 117,6 Nm (10,0 ~ 12,0 kgm)
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Den Rangierwagenheber unter dem unteren Tragarm im unbelasteten
Zustand platzieren, um den Stoßdämpfer auszubauen.
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4. |
Schraube (A) lösen, dann Stabilisator ausbauen.
Anzugsdrehmoment.
44,1 ~ 53,9 Nm (4,5 ~ 5,5 kgm)
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5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Hinteren Stabilisator auf Verzug prüfen.
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2. |
Hinteres Stabilisatorgelenk auf Beschädigung prüfen.
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Ausbau
1.
Vorderrad abbauen.
Anzugsdrehmoment:
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
...
Ausbau
1.
Vorderrad abbauen.
Anzugsdrehmoment:
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
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Kia Sportage Andere Informationen:
Die hinteren Gurtschlösser können in
Taschen zwischen Rücksitzlehne und
Sitzkissen verstaut werden, wenn sie
nicht benötigt werden.
Der mittlere Sicherheitsgurt kann
mit dem um die Schließzunge
aufgewickelten Gurtband in einer
Tasche zwischen Rücksitzlehne und
Sit ...