Kia Sportage: Rückhaltesystem / Technische daten
Pos.
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Widerstand [kΩ]
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Fahrer-Airbag (DAB)
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1,7 ~ 2,3
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Beifahrer-Airbag (PAB)
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1,7 ~ 2,3
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Seiten-Airbag (SAB)
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1.8 ~ 2.4
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KOPF-AIRBAG (CAB)
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1,7 ~ 2,3
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GURTSTRAFFER (BPT)
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1,7 ~ 2,3
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Gurtschlossschalter (BS)
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1,7 ~ 2,3
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Anzugsdrehmomente
Pos.
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Nm
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kgm
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Beifahrer-Airbag (PAB)
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4,9 ~ 6,8
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0,5 ~ 0,7
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Seiten-Airbag (SAB)
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6,9 ~ 8,8
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0,6 ~ 0,8
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Schraube Kopf-Airbag (CAB)
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7.8 ~ 11.7
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0,8 - 1,2
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Mutter Kopf-Airbag (CAB)
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3,9 ~ 5,8
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0,4 ~ 0,6
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Gurtankerschraube (BPT)
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39,2 ~ 53,9
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4,0 ~ 5,5
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Notfallsicherungsvorrichtung (EFD)
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39,2 ~ 53,9
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4,0 ~ 5,5
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FRONTAUFPRALLSENSOR (FIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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Druckseitenaufprallsensor (P-SIS)
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2.9 ~ 3.9
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0,3 - 0,4
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Schwerkraft-Seitenaufprallsensor (G-SIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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Heckaufprall-Seitenbeschleunigungssensor (R-SIS)
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6.8 - 8.8
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0,7 ~ 0,9
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SRS-Steuermodul (SRSCM)
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7.8 - 13.7
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0,8 ~ 1,4
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Allgemeines
Das zusätzliche Rückhaltesystem (SRS) wurde so konstruiert, dass es die Sicherheitsgurte
ergänzt, die dabei helfen sollen, die Gefahr oder das Ausmaß der Verletzunge ...
SPEZIALWERKZEUGE
Werkzeugbezeichnung / Nummer
Abbildung
Beschreibung
Auslösevorrichtung
0957A-34100A
...
Kia Sportage Andere Informationen:
■ Ausführung A
■ Ausführung B
Wenn der Wechsel von Auto Hold zu
EPB nicht ordnungsgemäß funktioniert,
ertönt ein Warnsignal und es erscheint
eine diesbezügliche Meldung.
ACHTUNG
Treten Sie das Bremspedal, wenn
die obige Meldung erscheint, da
Auto Hold und EPB möglicher ...