| PRÜFUNG |
| 1. |
Auf Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition (rechts)
prüfen.
[RH : Trip + Tempomat]
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| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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| 2. |
Lenkrad ausbauen.
(Siehe Lenkung - "Lenkrad")
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| 3. |
Befestigungsschrauben lösen und Schaltpaddelschalter (A) ausbauen.
(LINKS)
(RECHTS)
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| 4. |
Steckverbinder des Schaltpaddelschalters (A) abziehen.
(LINKS)
(RECHTS)
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| 5. |
Befestigungsschrauben lösen und hintere Lenkradabdeckung (A) abnehmen.
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| 6. |
Steckverbinder (A) der Lenkradfernbedienung abziehen.
(LINKS)
(RECHTS)
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| 7. |
Nach Lösen der Befestigungsschrauben den Lenkradfernbedienungsschalter
(A) abnehmen.
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| 8. |
Befestigungsschrauben lösen und dann Lenkradfernbedienung (A) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Lenkradfernbedienung einbauen.
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| 2. |
Lenkradfernbedienung einbauen.
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| 3. |
Steckverbinder der Lenkradfernbedienung anschließen.
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| 4. |
Hintere Lenkradabdeckung anbringen.
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| 5. |
Steckverbinder des Schaltpaddelschalters anschließen.
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| 6. |
Schaltpaddelschalter einbauen.
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| 7. |
Lenkrad und Fahrerairbagmodul anbringen.
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| 8. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen.
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Tempomat-Schalter Schematische darstellungen
Zündsystem