Kia Sportage: Wartung / Wartungsplan

Kia Sportage Betriebsanleitung / Wartung / Wartungsplan

Halten Sie sich an den Standard- Wartungsplan, wenn das Fahrzeug gewöhnlich nicht unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen eingesetzt wird. Wenn mindestens einer der nachstehend aufgeführten Umstände gegeben ist, kommt der Sonderwartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen zur Anwendung.

Häufiger Kurzstreckenbetrieb: weniger als 8 km bei normalen Temperaturen bzw. weniger als 16 km bei niedrigen Temperaturen
Lange Leerlaufphasen oder niedrige Fahrgeschwindigkeit über lange Strecken
Fahren auf unwegsamen, staubigen, schlammigen, unbefestigten oder mit Sand oder Salz gestreuten Straßen
Fahren in Gebieten mit hoher Salzkonzentration oder sehr niedrigen Temperaturen
Fahren bei erhöhter Staubentwicklung
Fahren in Gebieten mit dichtem Verkehr
Häufiges Befahren von Steigungen, Gefällen und Gebirgspässen
Bei Anhängerbetrieb, Wohnwagengespann oder Dachträgernutzung
Einsatz als Streifenwagen, Taxi, Firmenfahrzeug oder Abschleppwagen
Fahrgeschwindigkeiten von mehr als 170 km/h
Häufiger Stop-and-Go-Betrieb

Wenn Ihr Fahrzeug unter mindestens einer der vorher genannten Bedingungen betrieben wird, sollten Sie Ihr Fahrzeug häufiger inspizieren lassen, einige Betriebsflüssigkeiten häufiger wechseln lassen bzw. einige Komponenten häufiger ersetzen lassen, als es der folgende Standard-Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen vorgibt.

Wartung durch den Fahrzeughalter

Die nachstehenden Wartungspläne enthalten Prüfungen und Inspektionen, die in den vorgegebenen Intervallen durchgeführt werden müssen, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Fahrz ...

Standardwartungsplan

Folgende Wartungsmaßnahmen müssen durchgeführt werden, um eine gute Abgasregelung zu gewährleisten. Wahren Sie die Belege für sämtliche Wartungsarbeiten an der Abgasregelung auf, um Ihren ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Spülmagnetventil (PCSV) Beschreibung und bedienung

Beschreibung Das Spülmagnetventil (PCSV) ist am Ausgleichstank angebracht und steuert den Durchlauf zwischen Behälter und Ansaugkrümmer. Es ist ein Magnetvenil, das sich öffnet, wenn das ECM die Ventilsteuerleitung an Masse legt. Bei offenem Durchgang (PCSV EIN) wird der ...