Kia Sportage: Tempomatsystem / Tempomat-Schalter Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Auf Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition (rechts) prüfen.

[RH : Trip + Tempomat]

Schalter	Stecker KLEMME	Widerstand (±5 %)
Cancel	3-5	390 Ω
SET/–		610 Ω
RES/+		910 Ω
Tempomat EIN/AUS		1.38 kΩ
SCC (Fahrabstand)		3.63 kΩ
Kapitel	2,5	390 Ω
Tageskilometerzähler nach oben		610 Ω
Tageskilometerzähler nach unten		910 Ω
Eingeben		1.38 kΩ

Ausbau

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad")

3.	Befestigungsschrauben lösen und Schaltpaddelschalter (A) ausbauen. (LINKS) (RECHTS)

4.	Steckverbinder des Schaltpaddelschalters (A) abziehen. (LINKS) (RECHTS)

5.	Befestigungsschrauben lösen und hintere Lenkradabdeckung (A) abnehmen.

6.	Steckverbinder (A) der Lenkradfernbedienung abziehen. (LINKS) (RECHTS)

7.	Nach Lösen der Befestigungsschrauben den Lenkradfernbedienungsschalter (A) abnehmen.

8.	Befestigungsschrauben lösen und dann Lenkradfernbedienung (A) entfernen.

Einbau

1.	Lenkradfernbedienung einbauen.

2.	Lenkradfernbedienung einbauen.

3.	Steckverbinder der Lenkradfernbedienung anschließen.

4.	Hintere Lenkradabdeckung anbringen.

5.	Steckverbinder des Schaltpaddelschalters anschließen.

6.	Schaltpaddelschalter einbauen.

7.	Lenkrad und Fahrerairbagmodul anbringen.

8.	Minuspol (-) der Batterie anschließen.

Schaltplan [Tageskilometerzähler + ACC] [Tageskilometerzähler + ACC + Drehzahlbegrenzer] ...

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AUS- UND EINBAU Darauf achten, dass die Karosserie und die Motorhaube nicht beschädigt werden. • ...