Kia Sportage: Anlassersystem / Anlasser Beschreibung und bedienung
Das Anlasssystem besteht aus Batterie, Anlasser, Magnet-, Zünd- und Sperrschalter
(A/T), Zündschlossschalter, Kupplungsschalter (M/T) Verbindungskabeln und Batteriekabel.
Wenn der Zündschalter in die Stellung 'START' gedreht wird, fließt elektrischer
Strom und legt die Magnetspule des Anlassers an Spannung.
Einrückanker und Kupplungshebel werden aktiviert, das Kupplungsritzel wird in
den Zahnkranz eingerückt und der Anlasser startet.
Um eine Beschädigung des Ankers durch unzulässige Drehzahlen beim Anlassen des
Motors zu verhindern, ist eine Freilaufkupplung eingebaut.
Bei Ausstattung mit ISG-Funktion muss der Anlassermotor erheblich mehr Arbeit
leisten. Der Starter ist daher für eine beträchtlich höhere Anzahl von Startzyklen
konfiguriert. Die Bauteile des Starters wurden an die höheren Anforderungen
angepasst.

1. Magnetventil
2. Bürste
3. Anker
4. Freilaufkupplung
|
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Vordere Halterung
2. Anschlagring
3. Anschlagring
4. Freilaufkupplung
5. Hohlrad
6. Hebel
7. Hebelmanschette
8. Magn ...
Kia Sportage Andere Informationen:
Allgemeines
Das zusätzliche Rückhaltesystem (SRS) wurde so konstruiert, dass es die Sicherheitsgurte
ergänzt, die dabei helfen sollen, die Gefahr oder das Ausmaß der Verletzungen
für Fahrer und Beifahrer zu verringern, indem es den Fahrer-, den Beifahrer-
und den Seiten ...