Kia Sportage: Motorsteuersystem / Klopfsensor (KS) Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / Klopfsensor (KS) Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	Zündung ausschalten.

2.	Kabelstecker (A) vom Klopfsensor abklemmen.

3.	Den Widerstand zwischen den Einspritzventilklemmen 1 und 2 messen.

Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.

Spezifikation: ca. 4,87 MΩ [20 °C]

Ausbau

1.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2.	Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Motormechanik - "Saugrohr")

3.	Befestigungsschraube (B) lösen, dann Klopfsensor (A) vom Zylinderblock abnehmen.

Einbau

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Befestigungsschraube Klopfsensor:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

Klopfsensor (KS) Schematische darstellungen

Schaltplan Kabelsteckverbinder ...

Beheizte Lambdasonde (HO2S) Technische daten

SPEZIFIKATION HO2S [Reihe 1/Sonde 1] Pos. SPEZIFIKATION Heizungswiderstand (Ω) 2,5 ~ 4,0 [20°C] HO2S (Reih ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Beschreibung und bedienung

Beschreibung • SS-A Magnetventil ist EIN/AUS-Typ. • Wenn das TCM das Magnetventil mit variablem Strom beaufschlagt, arbeitet das Magnetventil und regelt den Drehzahlbereich. Funktionstabelle SS-A Magnetventil ...