Kia Sportage: Motor- und Getriebeeinehit / Motoraufhängung Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motor- und Getriebeeinehit / Motoraufhängung Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

Motoraufhängung

1.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

Wagenheber zur Abstützung des Motors an der oberen Ölwannenkante ansetzen.

Einen Gummiblock zwischen Wagenheber und Ölwanne legen.

Motorträger (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgm)

Motorträger (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

63,7 ~ 83,3 Nm (6,5 ~ 8,5 kgm)

5.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Rollstangenklammer

1.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

Halterung (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment

Schraube (B):

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

Schraube (C):

49,0 ~ 63,7 Nm (5,0 ~ 6,5 kgm)

Schraube B, bei der es sich um eine mit Klebstoff beschichtete Spezialschraube handelt, nicht wiederverwenden.

Stützlagerhalterung (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

49,0 ~ 68,6 Nm (5,0 ~ 7,0 kgm)

4.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Getriebehalterung

1.	Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

2.	Batterie und Batterieträger ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

3.	Motorsteuermodul (ECM) ausbauen. (Siehe Kapitel Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuergerät (ECM)")

4.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

5.	Heber an der Getriebekante ansetzen.

6.	Linken Radkasten ausbauen. (Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Vorderer Radkasten")

7.	Dichtung der Getriebehalterungsabdeckung (A) entfernen.

Getriebe-Befestigungsschrauben (A) lösen.

Anzugsdrehmoment:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgm)

Getriebeträger (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

10.

Luftfilterhalterung (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 9,8 Nm (0,8 ~ 1,0 kgm)

11.

Getriebeträger ausbauen (B).

Anzugsdrehmoment:

63,7 ~ 83,3 Nm (6,5 ~ 8,5 kgm)

12.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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