Ausbau |
1. |
Zündung aus dem Fahrzeug ausbauen.
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2. |
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens
dreißig Sekunden warten.
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3. |
Bodenkonsole abnehmen.
(Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Bodenkonsole")
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4. |
Steckverbinder (A) des Steuergeräts für zusätzliches Rückhaltesystem
(SRSCM) abziehen.
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5. |
Die Schraube (A) und die Muttern (B) lösen, dann das Steuergerät für
zusätzliches Rückhaltesystem (SRSCM) ausbauen.
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Einbau |
1. |
Zündung aus dem Fahrzeug ausbauen.
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2. |
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens
dreißig Sekunden warten.
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3. |
SRSCM mit SRSCM-Befestigungsschrauben (A) und -muttern (B) montieren.
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4. |
SRSCM-Kabelstecker anklemmen.
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5. |
Bodenkonsole einbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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6. |
Batteriemassekabel (-) wieder anschließen.
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7. |
Nach dem Einbau des SRSCM eine Funktionsprüfung durchführen:
Zündung einschalten; SRS-Kontrollleuchte muss während der Initialisierung
6 Sekunden lang aufleuchten und danach ausgehen.
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Varianten-Codierung |
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■ KDS/GDS - Onlinemodus |
1. |
Zündung "ausschalten", KDS/GDS anschließen.
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2. |
Zündung "EIN" & Motor "AUS" Fahrzeugname und Airbag-System auswählen.
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3. |
Modus der Variantencodierung auswählen.
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4. |
Die Arbeitsschritte wie auf dem folgenden Bildschirm aufgeführt, befolgen.
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1) Dieser Bildschirm wird angezeigt, wenn die Variantencodierung bei
einem bereits codierten SRSCM erneut durchgeführt wird.
2) Bildschirm bei Kommunikationsfehler
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1) Dieser Bildschirm wird angezeigt, wenn die Variantencodierung bei
einem bereits codierten SRSCM erneut durchgeführt wird.
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