Kia Sportage: Zündsystem / Zündspule Technische daten
| SPEZIFIKATION |
Zündspule
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Widerstand der Primärspule (Ω) |
0,56 ± 10％ [20 °C] |
|
Widerstand der Sekundärspule (kΩ) |
2.0 ± 15％ [20 °C] |
|
Spuleneingangsspannung (V) |
13,5 |
|
Stift |
4 |
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
||||||
|
Motorzeit (1/min) |
1.000 |
2.000 |
3.000 |
4.000 |
5.000 |
6.000 |
7.000 |
|
Verweilzeit (ms) |
3.94 |
3.94 |
3.62 |
3,29 |
3.02 |
2,81 |
2.65 |
|
Primärstrom (A) |
11,5 |
11,5 |
11.3 |
9,0 |
7.6 |
6-8 |
6:04 |
|
Spulensekundärspannung (kV) |
49 |
49 |
49 |
47 |
46 |
45 |
42 |
Fehlersuche
Fehlersuche
Problem
Mögliche Ursache
Maßnahme
Motor springt schlecht oder gar nicht an
(Motor dreht sich)
Zünd ...
Zündspule Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Eine Zündspule ist eine Induktionsspule in einem Motorzündsystem, dass die niedrige
Spannung der Batterie in die Hochspannung umwandelt, die benötigt wird, einen
...
Kia Sportage Andere Informationen:
Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Feldeffekt-Transistor (DATC) Reparaturverfahren
PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (max ...
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