Kia Sportage: Motorsteuersystem / Ansauglufttemperatursensor (IATS) Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / Ansauglufttemperatursensor (IATS) Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	Zündung ausschalten.

2.	IATS-Stecker abklemmen.

3.	Den Widerstand zwischen den IATS-Klemmen 3 und 4 messen.

Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.

Temperatur		Widerstand [kΩ]
°C	°F	Widerstand [kΩ]
+40	+40	40,93 ~ 48,35
+20	+4	13,89 ~ 16,03
0	32	5,38 ~ 6,09
10	50	3,48 ~ 3,90
20	68	2,31 ~ 2,57
40	104	1,08 ~ 1,21
60	140	0,54 ~ 0,62
80	80	0,29 ~ 0,34

Ausbau

1.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2.	Stecker (A) des Absolutdrucksensors (MAP) abziehen.

3.	Befestigungsschraube (B) lösen, dann Sensor vom Ansaugkrümmer abnehmen.

Einbau

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das Bauteil fallen gelassen wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden.

•	Sensor in die Montagebohrung einsetzen. Darauf achten, dass der Sensor nicht beschädigt wird.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Befestigungsschraube des Ansauglufttemperatursensors:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Ansauglufttemperatursensor (IATS) Schematische darstellungen

Schaltplan KABELSTECKER ...

Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) Technische daten

SPEZIFIKATION Temperatur Widerstand [kΩ] °C °F +40 +40 48,14 +20 ...

Kia Sportage Andere Informationen:

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: Nockenwellensensor (CMPS) Beschreibung und bedienung

Beschreibung Der Nockenwellensensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor und erfasst die Stellung der Nockenwelle über ein Hall-Element. Er ist mit dem Kurbelwinkelsensor (CKPS) verbunden und erfasst die Position des Kolbens in den einzelnen Zylindern, welche der CKPS nicht erfasse ...