Kia Sportage: Heizung / Wärmetauscher Reparaturverfahren

Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Heizung, Lüftung und Klimaanlage / Heizung / Wärmetauscher Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Schrauben lösen, dann Hauptarmaturenbrett und Armaturenbrettträger zusammen ausbauen. (Siehe Heizung - "Heizung")

3.	Wärmetauscherabdeckung (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen. (Linkslenkung) (Rechtslenkung)

4.	Wärmetauscher (A) aus der Heizung herausziehen. (Linkslenkung) (Rechtslenkung)

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Wenn ein neuer Wärmetauscher eingebaut wird, Kältemittelöl (PAG OIL) auffüllen.

•	O-Ringe an allen Anschlüssen durch neue ersetzen und vor der Montage etwas Kompressoröl auf die O-Ringe auftragen. Sicherstellen, dass die ordnungsgemäßen O-Ringe für Kältemittel R-134a verwendet werden, um Undichtigkeiten vorzubeugen.

•	Sofort nach dem Entnehmen des Öls den Behälter wieder verschließen und abdichten, damit keine Feuchtigkeit in den Behälter gelangen kann.

•	Kompressoröl nicht an das Fahrzeug gelangen lassen. Kompressoröl kann den Fahrzeuglack beschädigen. Wenn Kompressoröl auf den Lack gelangt, dieses sofort mit reichlich Wasser abspülen.

•	Tüllen mit Dichtmittel einstreichen.

•	Sicherstellen, dass keine Undichtigkeit vorhanden ist.

•	Kältemittelsystem füllen und danach die Systemleistung prüfen.

•	Ein- und Auslassschläuche am Heizungskühler nicht verwechseln und die Schlauchschellen fest anziehen.

•	Kühlsystem mit Motorkühlmittel befüllen.

Heizungskasten Reparaturverfahren

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PTC-Heizung Beschreibung und bedienung

Beschreibung Der PTC (Positiver Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers. Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen ...

Kia Sportage Andere Informationen:

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1. Stoppen Sie nach einer Fahrstrecke von ca. 7-10 km an einer geeigneten Stelle. 2. Verbinden Sie den Füllschlauch (3) (das Ende mit dem Clip) direkt mit dem Kompressor, und verbinden Sie den Füllschlauch (3) (anderes Ende) dann mit dem Reifenventil. 3. Verbinden Sie den Kompressor ...