Kia Sportage: Automatikgetriebesystem
Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung / Automatikgetriebesystem
- Technische daten
- Spezialwerkzeuge
- Fehlersuche
- Automatikgetriebe-Steuersystem
- Beschreibung und bedienung
- Reparaturverfahren
- Getriebesteuermodul (TCM) Beschreibung und bedienung
- Getriebesteuermodul (TCM) Schematische darstellungen
- Getriebesteuermodul (TCM) Reparaturverfahren
- Getriebeöltemperatursensor Technische daten
- Getriebeöltemperatursensor Beschreibung und bedienung
- Getriebeöltemperatursensor Schematische darstellungen
- Getriebeöltemperatursensor Reparaturverfahren
- Eingangsdrehzahlsensor Technische daten
- Eingangsdrehzahlsensor Beschreibung und bedienung
- Eingangsdrehzahlsensor Schematische darstellungen
- Eingangsdrehzahlsensor Reparaturverfahren
- Ausgangsdrehzahlsensor Technische daten
- Ausgangsdrehzahlsensor Beschreibung und bedienung
- Ausgangsdrehzahlsensor Schematische darstellungen
- Ausgangsdrehzahlsensor Reparaturverfahren
- Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Technische daten
- Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Beschreibung und bedienung
- Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Schematische darstellungen
- Drehmomentwandler-Steuermagnetventil (T/CON_VFS) Reparaturverfahren
- 35R Kupplungs-Steuermagnetventil (35/C_VFS) Technische daten
- 35R Kupplungs-Steuermagnetventil (35/C_VFS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- 35R Kupplungs-Steuermagnetventil (35/C_VFS) Beschreibung und bedienung
- 35R Kupplungs-Steuermagnetventil (35/C_VFS) Schematische darstellungen
- 35R Kupplungs-Steuermagnetventil (35/C_VFS) Reparaturverfahren
- 26 Bremsen-Steuermagnetventil (26/B_VFS) Technische daten
- 26 Bremsen-Steuermagnetventil (26/B_VFS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- 26 Bremsen-Steuermagnetventil (26/B_VFS) Beschreibung und bedienung
- 26 Bremsen-Steuermagnetventil (26/B_VFS) Schematische darstellungen
- 26 Bremsen-Steuermagnetventil (26/B_VFS) Reparaturverfahren
- Underdrive-Bremsensteuermagnetventil (UD/B_VFS) Technische daten
- Underdrive-Bremsensteuermagnetventil (UD/B_VFS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- Underdrive-Bremsensteuermagnetventil (UD/B_VFS) Beschreibung und bedienung
- Underdrive-Bremsensteuermagnetventil (UD/B_VFS) Schematische darstellungen
- Underdrive-Bremsensteuermagnetventil (UD/B_VFS) Reparaturverfahren
- Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil (OD/C_VFS) Technische daten
- Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil (OD/C_VFS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil (OD/C_VFS) Beschreibung und bedienung
- Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil (OD/C_VFS) Schematische darstellungen
- Overdrive-Kupplungssteuermagnetventil (OD/C_VFS) Reparaturverfahren
- Leitungsdruck-Steuermagnetventil Technische daten
- Leitungsdruck-Steuermagnetventil Bauteile und bauteile-Übersicht
- Leitungsdruck-Steuermagnetventil Beschreibung und bedienung
- Leitungsdruck-Steuermagnetventil Schematische darstellungen
- Leitungsdruck-Steuermagnetventil Reparaturverfahren
- SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Technische daten
- SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Bauteile und bauteile-Übersicht
- SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Beschreibung und bedienung
- SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Schematische darstellungen
- SS-A Magnetventil (EIN/AUS) Reparaturverfahren
- Sperrschalter Technische daten
- Sperrschalter Beschreibung und bedienung
- Sperrschalter Schematische darstellungen
- Sperrschalter Fehlersuche
- Sperrschalter Reparaturverfahren
- Wählhebel Bauteile und bauteile-Übersicht
- Wählhebel Reparaturverfahren
- Schaltseilzug Bauteile und bauteile-Übersicht
- Schaltseilzug Reparaturverfahren
- Automatikgetriebesystem
- Kupplung & Bremse
- Hydrauliksystem
Hochdruck-kraftstoffpumpe Reparaturverfahren
Ausbau
Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung,
der Förderleitung und d ...
Technische daten
Technische Daten
Automatikgetriebe
Pos.
SPEZIFIKATION
Getriebemodell
A6MF2-2
Motormodell
Benzin ...
Kia Sportage Andere Informationen:
Kia Sportage (QL) Reparaturanleitung: E-CVVT-Motor Fehlersuche
Signalwellenform • Es gibt keinen separaten Sensor im E-CVVT. Ein abgasseitiges Geberrad mit 4 Flanken wird verwendet, um CKPS und CMPS zu vergleichen und die Ventilsteuerzeiten zu berechnen. ...
Copyright © www.sportagede.com 2018-2025
